带有MANNER传感器遥测的侧轴应用的革命性范围

带有MANNER传感器遥测的侧轴应用的革命性范围

带有MANNER传感器遥测的侧轴应用的革命性范围

MANNER传感器遥测技术大大改善了侧轴上的感应数据传输范围-观看我们的视频。

侧轴测量

侧轴代表了变速箱和驱动轮之间的动态连接，它在转向和悬架运动时传递动力。它具有两个接头，可以并行用作减振器。每个侧轴在车轮侧具有固定接头，而在变速箱侧具有滑动接头，两者均通过所谓的中间轴连接。

通过MANNER传感器遥测对侧轴进行测量，可帮助您精确记录扭矩和动态驱动功率及其分布。除了重量优化和使用寿命外，还可以考虑对效率，动力，噪音，振动和驾驶行为的影响

挑战

无论是在赛车运动中还是在串联测试轨道上，可靠的测量数据传输都与测量息息相关。

由于测试或赛道上的时间压力，通常无法密切关注测量技术。因此，集成必须快速进行，并且也要原谅用户的不准确性。

除其他事项外，这包括不完全位于转子环标记上方的挠性定子环的应用，或挠性定子环的稍微宽松的应用，其在操作过程中容易轻微滑动或由于振动而振动。

解决方案

除了极高的数据传输可靠性外，测量技术的最重要特征和挑战之一就是EMC辐射低。MANNER新开发的范围扩展并不是基于增加感应场的能量，而是基于一项技术创新，该技术可以改善天线共振，从而进一步简化即插即用解决方案。与竞争系统相比，该系统的低功耗也体现了这一点。

由于进一步的发展，柔性定子天线可以远离转子环形天线（黄线）的中心水平放置，并且仍然可以确保最佳的数据传输。仍然可以确保测量结果，特别是在剧烈振动的恶劣运行条件下，在这种情况下，紧固松动。当然，垂直范围的增加范围也很明显。

下图显示了改进的范围：

系统结构和软件界面（可选）

可以享受所有MANNER的优势

结构高度仅为4毫米，转子天线，传感器，传感器信号放大器和封装均应用于侧轴。由于遥测的权重很小，因此不会影响系统的行为并消除了平衡问题。该应用程序也非常强大，非常适合在非常恶劣的环境中使用（越野测试）。现在，该标准版本中还包含常用的远程调节功能。这意味着可以在不使用烙铁的情况下使用遥控器功能来更改要映射的扭矩测量范围或调整零点。 

易于互换的系统组件

系统组件可以根据需要相互交换。这大大简化了物流并降低了系统成本。车辆中的所有系统均以相同的传输频率工作。如载波频率放大器所知，接收器的同步可防止串扰并确保其他传感器不受影响。